२०२२ च्या सुरुवातीला, युरोप आणि अमेरिकेतील निर्यात हवाई मालवाहतूक बाजार तेजीत आहे आणि हवाई मालवाहतुकीसाठी जागा शोधणे कठीण आहे. आम्ही टोन्सम इंटरनॅशनल लॉजिस्टिक्स कंपनी लिमिटेडला मदत करतो, एका गंभीर समस्येचे निराकरण करण्यासाठी अनेक वर्षांपासून ग्राहकांना सहकार्य करण्यास मदत करतो. ग्राहकाच्या हातात वस्तू पोहोचवण्यासाठी त्याला १४ दिवसांच्या आत तीन प्रकारच्या ज्वलनशील द्रव कार्ड बोर्ड स्पेसिफिकेशनसह ३५० CBM / ६०००० KGS / १९० PLTS / २३६९७ CTNS ची बॅच लागेल, जर वस्तू वेळेवर पोहोचल्या नाहीत तर क्लायंटला केवळ मोठा दंड भरावा लागेलच, परंतु जागतिक दर्जाच्या साखळीच्या पातळीचा एक मोठा ग्राहक देखील गमवावा लागेल. सर्वात मोठी समस्या अशी आहे की वस्तूंच्या या बॅचचे उत्पादन करण्यासाठी अद्याप तीन दिवस आहेत आणि कारखान्यातून शेन्झेनला ट्रक वाहतूक करण्यासाठी देखील एक दिवस लागतो. उर्वरित वेळेत, धोकादायक वस्तूंचे पॅकेजिंग करणे आवश्यक आहे. लेबल, घोषणा, धोकादायक पॅकेज प्रमाणपत्र, कमोडिटी तपासणी, गोदाम आणि इतर बाबी. आम्ही या योजनेला उत्तर देण्यापूर्वी, संबंधित शिपिंग जागेचा अभाव किंवा धोकादायक वस्तूंच्या वाहतुकीचा अनुभव आणि पात्रता नसल्याच्या कारणावरून अनेक मालवाहतूक अग्रेषितांनी कारखान्याला नाकारले आहे.

ग्राहकाने दिलेल्या माहितीनुसार, आमच्या कंपनीने चायना सदर्न एअरलाइन्सशी योजनेची वाटाघाटी केली.
चर्चेनंतर, एअरलाइन कंपनीने शेन्झेन ते शिकागो या जवळच्या ऑल-कार्गो फ्लाइटचे सर्व एजंट स्लॉट वापरण्याचा अधिकार रद्द करण्याचा निर्णय घेतला आणि संबंधित योजनेसाठी या फ्लाइटचे सर्व स्लॉट तात्पुरते आम्हाला वाटप केले.
ग्राहकांच्या निराशेच्या वेळी, आमचा कस्टमाइज्ड प्लॅन मिळाल्यानंतर, पुन्हा आशेची आग पेटली.
शेवटी, अनेक अडचणींमधून, वितरण वेळापत्रकानुसार पूर्ण झाले.
प्रकरणाचा आढावा:
आमच्या गोदामात माल दोन दिवसांत बॅचमध्ये पोहोचला, परंतु मालाची पहिली बॅच आल्यानंतर, गोदामातील सहकाऱ्यांना दोन समस्या आढळल्या:
१. बाहेरील बॉक्सवरील छापील लेबल्सचा आकार IA TA DGR आवश्यकतांपेक्षा कमी आहे, म्हणून लेबल्स पुन्हा बदलणे आवश्यक आहे. या बॅचमध्ये २०,००० हून अधिक वस्तू आहेत आणि प्रत्येक बाहेरील बॉक्सला चार लेबल्स चिकटवावेत.
२. कारखाना शेन्झेनपासून खूप दूर आहे आणि वाहतुकीदरम्यान काही बाहेरील वस्तूंचे बॉक्स खराब झाले आहेत, त्यामुळे कारखान्याने पुरवलेल्या बॅकअप यूएन कार्टनची संख्या बदलण्यासाठी पुरेशी नाही. सध्या, विमान उड्डाणासाठी चार दिवस बाकी आहेत. आपल्याला सर्व समस्या तीन दिवसांत पूर्ण करायच्या आहेत, जो एक मोठा प्रकल्प आहे.

गोदामातील दहाहून अधिक सहकाऱ्यांनी तीन दिवस रात्रंदिवस कठोर परिश्रम केल्यानंतर आणि शेवटी डिलिव्हरीपूर्वी काम पूर्ण केले.
८०,००० हून अधिक लेबल्सवर प्रक्रिया करण्यात आली आणि ट्रक वाहतुकीदरम्यान खराब झालेले सर्व पॅकेजेस तांत्रिकदृष्ट्या बदलण्यात आले. सर्व पॅलेट्स पुन्हा पॅक करण्यात आले आणि बॅचमध्ये आंतरराष्ट्रीय कार्गो स्टेशनवर पोहोचवण्यात आले.
माल आंतरराष्ट्रीय कार्गो स्टेशनवर पोहोचवला जाईल, कस्टम्सद्वारे तपासणी केली जाईल आणि सोडली जाईल आणि एअर लोडिंगसाठी पर्यवेक्षण गोदामात हस्तांतरित केली जाईल.
पहाटे चार्टर फ्लाइट, १९ बिल ऑफ लॅडिंग, सर्व सामान यशस्वीरित्या मंजूर झाले, आमच्या कंपनीने ग्राहकांना एक कठीण काम पूर्ण करण्यात यशस्वीरित्या मदत केली.

