सिनोट्रान्सने आपल्या वार्षिक अहवालाचा खुलासा केला आहे की 2022 मध्ये, ते 108.817 अब्ज युआनचे ऑपरेटिंग उत्पन्न प्राप्त करेल, वार्षिक 12.49% ची घट; 4.068 अब्ज युआनचा निव्वळ नफा, वार्षिक 9.55% ची वाढ.
ऑपरेटिंग उत्पन्नातील घसरणीबाबत, सिनोट्रान्सने सांगितले की हे मुख्यतः सागरी मालवाहतुकीत वर्षभरातील घट आणिहवा मालवाहतूकवर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीत दर, आणि कमकुवत जागतिक व्यापार मागणीच्या प्रभावामुळे, व्यवसायाचे प्रमाणसमुद्र मालवाहतूकआणि हवाई मालवाहतूक वाहिन्या कमी झाल्या, आणि कंपनीने आपली व्यवसाय रचना अनुकूल केली आणि काही नफा कमी केला. कमी दराचा व्यवसाय. सूचीबद्ध कंपन्यांच्या भागधारकांचा निव्वळ नफा 4.068 अब्ज युआन होता, जो वर्षभरात 9.55% ची वाढ होता, मुख्यत्वे कारण कॉन्ट्रॅक्ट लॉजिस्टिक सेगमेंट इंडस्ट्रीची कंपनीची सखोल लागवड, नाविन्यपूर्ण सेवा मॉडेल्स आणि नफ्यात वर्षानुवर्षे झालेली वाढ आणि RMB विरुद्ध अमेरिकन डॉलरचे तीव्र कौतुक यामुळे परकीय चलन नफ्यात वाढ झाली.
2022 मध्ये, सिनोट्रान्सच्या ई-कॉमर्स व्यवसायाची बाह्य उलाढाल 11.877 अब्ज युआन असेल, वर्षभरात 16.67% ची घट; विभागातील नफा 177 दशलक्ष युआन असेल, मुख्यतः 28.89% ची वार्षिक घट. EU कर सुधारणा आणि परदेशी बाजारपेठेतील घटती मागणी यासारख्या कारणांमुळे, ई-कॉमर्स लॉजिस्टिक्सच्या निर्यातीचे प्रमाण लक्षणीयरीत्या घसरले आहे. त्याच वेळी, प्रादेशिक संघर्षांमुळे इंधन खर्च आणि विमान बायपास खर्च वाढला आहे, चार्टर फ्लाइट सबसिडी आणि हवाई मालवाहतूक किमती वर्षानुवर्षे कमी झाल्या आहेत, परिणामी क्रॉस-बॉर्डर ई-कॉमर्समध्ये घट झाली आहेरसदव्यवसाय महसूल आणि विभागातील नफा.
2022 च्या पहिल्या सहामाहीत,जागतिक महासागर मालवाहतूकआणि हवाई मालवाहतुकीचे दर जास्तच राहतील. वर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीत, जागतिक महासागर कंटेनर व्यापारातील घट, जागतिक हवाई मालवाहू मागणीतील घट आणि प्रभावी वाहतूक क्षमतेची सतत पुनर्प्राप्ती या दुतर्फा दबावामुळे, जागतिक महासागर मालवाहतुकीचे दर झपाट्याने कमी होतील.किमतीत चढ-उतार झाले आणि खाली गेले आणि मुख्य मार्गांची किंमत पातळी 2019 च्या पातळीवर परत आली.
जलवाहतुकीच्या संदर्भात, सिनोट्रान्सने आग्नेय आशियामध्ये जलवाहतूक वाहिन्यांच्या बांधकामाला प्रोत्साहन देणे सुरू ठेवले, दक्षिण चीन, पूर्व चीन आणि मध्य चीनपासून आग्नेय आशियापर्यंत कंटेनर जलवाहतूक वाहिन्या सलग उघडल्या, जपान आणि दक्षिणेकडील पूर्ण-लिंक उत्पादन तयार केले. कोरिया, आणि यांग्त्झी नदीतील शाखा मार्ग वाहतुकीचे प्रमाण आणि तीव्रता सुधारली.
हवाई वाहतुकीच्या संदर्भात, युरोपियन आणि अमेरिकन मार्गांचे फायदे स्थिर करण्याच्या आधारावर, सिनोट्रान्सने लॅटिन अमेरिकेसारख्या प्रमुख प्रदेशात बाजाराच्या विस्ताराला प्रोत्साहन दिले; एकूण 18 चार्टर फ्लाइट मार्ग वर्षभर चालवले गेले आणि 8 चार्टर फ्लाइट मार्ग होते. स्थिरपणे चालते, 228,000 टन नियंत्रणक्षम वाहतूक क्षमता प्राप्त करून, वर्षानुवर्षे 3.17% ची वाढ;क्रॉस-बॉर्डर ई-कॉमर्स स्मॉल पॅकेजेस, एफबीए हेड-एंड्स आणि परदेशातील गोदामे यासारखी प्रमाणित उत्पादने आणि पूर्ण-लिंक उत्पादने विकसित करणे सुरू ठेवा.
जमिनीच्या वाहतुकीच्या बाबतीत, सिनोट्रान्सच्या आंतरराष्ट्रीय गाड्यांनी जवळपास 1 दशलक्ष TEU पाठवले आहेत; 2022 मध्ये, 6 नवीन स्वयं-चालित ट्रेन लाईन्स जोडल्या जातील, आणि चायना-युरोप एक्सप्रेस वर्षभरात 281,500 TEU पाठवेल, वर्षभरात वाढ 27%. शेअर 2.4 टक्के गुणांनी वाढून 17.6% झाला.चीन-लाओस रेल्वेमध्ये सहभागी होणार्‍या पहिल्या ऑपरेटरपैकी एक म्हणून, सिनोट्रान्सने चीन-लाओस-थायलंड चॅनेलच्या बांधकामात मोठी प्रगती केली आहे, चीन-लाओस-थायलंड मल्टीमॉडल ट्रान्सपोर्ट चॅनल प्रथमच उघडले आहे. चीन -लाओस-थाई कोल्ड चेन ट्रेन प्रथम उघडली जाईल. 2022 मध्ये, रेल्वे एजन्सी व्यवसायाचे प्रमाण दरवर्षी 21.3% वाढेल आणि महसूल वार्षिक 42.73% वाढेल.
पोस्ट वेळ: मार्च-06-2023
